《一次午后启示原版》
中新网韶关8月6日电 题：暴雨中的“深蓝”防线：韶关东站万余名旅客转运纪实
作者 郭军 方杰 陈芊钎
8月5日，广东清远地区遭遇持续强降雨袭击，导致京广线部分列车被迫停运或折返。面对突发险情，韶关东站迅速启动普铁转高铁应急预案，通过多方联动、党员冲锋在前，成功完成10970名滞留旅客的转运工作。
据悉，接到转运指令后，韶关东站立即进入应急状态。车站包保干部全部下沉一线，在候车大厅、站台、售票窗口等关键点位靠前指挥，确保热水、应急药品等保障物资供应充足。30余名休班党员、团员闻令而动，迅速组成应急处置小组，与车站值班人员一道投入转运工作。同时，车站紧急联动韶关市交通局、应急管理局及公交公司，短时间内调集279辆大巴车，构建起高效顺畅的转运保障网络。
12时许，转运工作全面展开。为避免旅客聚集，车站工作人员提前与每趟列车车长对接，详细掌握老年旅客、患病旅客、携带婴幼儿旅客等重点群体需求，采取分车厢、分批次的分流下车措施，引导旅客有序前往临时集合点。售票窗口开启全部服务台，工作人员提前备足零钞，快速为旅客办理退改签业务，耐心解答换乘时间等疑问。
暴雨如注，丝毫没有停歇的迹象。面对出站客流与转运旅客叠加的双重压力，韶关东站紧急启用第四候车室作为临时避雨区，增派保洁人员不间断进行卫生清洁，确保室内环境整洁；同时加开热水供应点，让旅客随时能喝上热水。站台上，工作人员往返于列车与接驳车辆之间，尽管浅蓝色的制服早已被雨水浸透变成深蓝色，鞋子里灌满了雨水，他们依然坚持将雨伞向旅客倾斜，小心翼翼地搀扶老年旅客上车，帮助携带大件行李的旅客搬运物品。
“虽然暴雨打乱了行程，但铁路部门的应急响应让我们特别暖心。”乘坐K775次列车的张女士感动地说。她告诉记者，从普速列车换乘高铁的整个过程都有工作人员冒雨引导，他们浑身湿透却微笑着安慰旅客，帮旅客搬行李、扶老人，嗓子喊哑了还在不停地维持秩序。有乘客因延误有些情绪，工作人员一边诚恳道歉，一边加快办理手续，用耐心细致的服务化解了旅客的焦虑。
经过铁路部门与地方政府数小时的协同作战，截至当天18时，1万余名滞留旅客全部顺利通过大巴车转运至高铁站，搭乘接续列车继续南下旅程。(完)
【编辑:李润泽】
当日新增治愈出院病例286例，其中境外输入病例58例，本土病例228例（内蒙古50例，四川38例，广东27例，新疆27例，云南18例，贵州17例，重庆11例，山西7例，陕西6例，湖南5例，宁夏4例，天津3例，江苏3例，河南3例，黑龙江2例，西藏2例，北京1例，河北1例，上海1例，浙江1例，山东1例），解除医学观察的密切接触者40755人，重症病例较前一日减少1例。《一次午后启示原版》 1986年时，辽宁省人民政府第169次省长办公会议通过了将牛河梁50平方公里内外作为一个整体进行保护；1988年，国务院又将牛河梁遗址公布为了全国重点文物保护单位；2008年，国家文物局和辽宁省人民政府确定以牛河梁遗址8.3平方公里核心保护区为依托，正式启动牛河梁国家考古遗址公园项目建设。但这并不意味着牛河梁地区的遗址保护就可以高枕无忧了。
